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紅外熱像儀在剎車片溫度檢測中的應(yīng)用
2012-10-23
紅外熱像儀在剎車片溫度檢測中的應(yīng)用
剎車片如果溫度過高，它的效率就會降低。急剎車時，強(qiáng)烈的摩擦?xí)箘x車盤和剎車片的溫度高達(dá)1000℃!如果摩擦材質(zhì)過硬會導(dǎo)致制動盤加快磨損，緊急制動時還有可能讓制動摩擦片開裂或脫落，最終導(dǎo)致剎車失靈。
使用熱像儀，工程師可以完全知道整個的剎車片以及制動系統(tǒng)這個溫度變化趨勢。根據(jù)這個溫度變化趨勢，可以分析出剎車片制動狀況，以及耐磨性。
如果剎車片摩擦材質(zhì)過軟，在連續(xù)剎車后剎車片溫度急劇升高，制動力會明顯下降。相反，如果摩擦材質(zhì)過硬，溫度變化趨勢較緩，則會導(dǎo)致剎車片制動盤加快磨損，緊急制動時還有可能讓制動摩擦片開裂或脫落，最終導(dǎo)致剎車失靈。
紅外熱像儀溫度檢測獨(dú)特優(yōu)勢
現(xiàn)有溫度測量手段分三種：
1、接觸式熱電偶：接觸式熱電偶反應(yīng)速度較慢，而且無法顯示整個剎車片的整體溫度分布情況，同時操作過于復(fù)雜，工程師的效率難以提高。
2、紅外點(diǎn)溫儀：紅外點(diǎn)溫儀反應(yīng)速度快，又是非接觸測溫，但紅外點(diǎn)溫儀同樣不具備整個剎車片溫度分布的功能。
3、紅外熱像儀：紅外熱像儀彌補(bǔ)了接觸式熱電偶和紅外點(diǎn)溫儀的缺點(diǎn)，操作簡捷，反應(yīng)速度快，非接觸測溫，同時能夠反映剎車片的溫度分布，是目前最理想的檢測工具
總結(jié)
紅外熱像儀拍攝時可能會遇到哪些問題?
1、剎車片工作后，溫度比較高(大于600℃)，選用的熱像儀時需要注意測溫范圍;
2、表面比較光亮?xí)r，非常容易將附近高溫輻射源反射進(jìn)紅外熱像儀，造成嚴(yán)重干擾，在拍攝時要注意避開附近高輻射物體。
如何能做好紅外熱像檢測?
1、選擇合適的測溫范圍，應(yīng)該能夠檢測到1200℃的高溫;
2、先使用自動模式測量溫度范圍;然后用手動設(shè)置水平跨度，將溫度范圍設(shè)置在最小，并包含有先前測量的溫度范圍;
3、切換各調(diào)色板模式，使熱像圖顯示效果達(dá)到最佳(建議使用高對比度或鐵紅模式)。
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