“蛟龍”號載人潛水器出征 沖擊7000米深度
2012-06-05
準備入水的“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器（6月1日攝）。當日，中國載人深潛7000米級海試進行了首次集結演練，“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器共入水兩次。潛航員唐嘉陵出艙時表示，潛器的生命艙等各項設施運行狀態(tài)良好。新華社記者 張旭東 攝
新華網(wǎng)江蘇江陰６月３日電（記者羅沙 張旭東）搭載著我國“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅０９”試驗母船３日上午從江蘇江陰蘇南碼頭起航，奔赴馬里亞納海溝區(qū)域執(zhí)行“蛟龍”號７０００米級海試任務。新華社記者作為９６名參試隊員中的一員，將隨船對本次海試進行全程報道。
據(jù)介紹，“蛟龍”號７０００米級海試是在歷次海試的基礎上，接受最大設計水深７０００米的考驗。目標是通過數(shù)次下潛試驗，充分考核潛水器在７０００米深度下的各項功能與作業(yè)性能。同時進一步鍛煉和培養(yǎng)中國載人深潛隊伍，為下一步開展實際應用奠定基礎。
本次海試地點位于西太平洋馬里亞納海溝附近，密克羅尼西亞專屬經(jīng)濟區(qū)內(nèi)。伴隨“向陽紅０９”船同行的我國“海洋六號”科學考察船前期已對海試區(qū)域進行了專項調(diào)查，為本次海試提供了基本海洋環(huán)境保障。
據(jù)了解，“蛟龍”號７０００米級海試將是我國深海技術發(fā)展、挑戰(zhàn)深海極限新的里程碑，也將面臨從未經(jīng)歷過的嚴峻挑戰(zhàn)。自２０１１年８月成功完成５０００米級海試以來，“蛟龍”號在不到一年的時間內(nèi)已先后完成了維護維修、技術改進與水池試驗等準備工作，進一步提高了作業(yè)性能和適應復雜環(huán)境的能力。同時，試驗母船和水面支持系統(tǒng)也進行了適用性改造和維護檢修，為７０００米級海試順利開展奠定了基礎。
“蛟龍”號載人潛水器研制與海試是國家高技術研究發(fā)展計劃（８６３計劃）重大專項，由國家海洋局組織實施，中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會作為業(yè)主牽頭單位，會同中國船舶重工集團、中國科學院等部門和地方的近百個科研單位、企業(yè)共同承擔。
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