鐵路投資逐月回升 民資進入尚須掃除制度障礙
2012-05-22
在固定資產投資和規模工業增加值增速下滑的背景下，鐵路投資能否企穩、恢復常態水平成為各界關注焦點。數據顯示，今年以來我國鐵路投資呈現逐月回升態勢，市場對民間資本投資鐵路也充滿期待。
業內人士認為，民間資本真正進入鐵路行業，仍需要克服一些制度性障礙，有關部門應盡快出臺具體措施為民間資本進入掃清障礙。
鐵路投資逐月回升
鐵道部近日發布的《2012年度第一期短期融資券募集說明書》顯示，鐵道部17日招標發行了365天短期融資券，此次募資總額200億元。債券募集說明書顯示，截至去年年末，鐵道部獲得的銀行意向授信規模超過2萬億元。這一消息提振了市場信心。
有分析師指出，授信額度并不代表鐵路投資資金一定能夠得到保障。“事實上，2009年鐵道部在發債說明書中對獲得的銀行意向授信規模表述即為2萬億元，但2011年底，鐵路仍然出現了嚴重的資金問題。”
從鐵路投資數據來看，經歷了2011年嚴重的資金鏈緊張后，鐵路投資逐月回升。根據鐵道部公布的1-4月鐵路投資數據，今年前四月，鐵路共完成固定資產投資895.97億元，同比下降48.3%。但據粗略測算，鐵路前四個月分別完成固定資產投資122.82億元、176.5億元、297.07億元和299.58億元，投資呈現逐月回升。
按照年初鐵道部制定的投資計劃，今年鐵路固定資產投資5000億元，其中鐵路基本建設投資4060億。此前有消息人士向記者透露：“如果資金到位情況比較好，鐵路投資可能會較原計劃略有增長。”
隨著國家多次提到要確保鐵路建設資金到位，以及一系列相關規劃出臺，政策上的“暖風”頻吹使鐵路復工情況好于預期。
中金公司報告顯示，2011年至今，鐵路停工項目共計25條，投資額1.3萬億元，占全部在建項目累計投資額的52.5%。截至目前，全線復工的項目有9條，投資額為6754億元，占總投資額的27.7%；部分復工項目有9條，投資額為3864億元，占總投資額的15.8%；已停工、尚未復工的項目有7條，投資額為2184億元，占總投資額比重9%；按照投資額衡量，已復工項目占全部停工項目82.9%。
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